频道导航

13号线将于2023年通车 可乘地铁直达深圳湾口岸

24日，深圳地铁13号线工会联合会委员会揭牌暨实操实训基地开馆，这也是深圳成立的首个建设项目工会联合会。市人大常委会副主任、市总工会主席乔家华出席了仪式。据悉，作为市域快线的13号线将于2023年通车，届时，市民乘地铁可直达西丽高铁枢纽、深圳湾口岸。

为积极响应中共中央、国资委关于《新时期产业工人队伍建设改革方案》部署，深圳地铁集团和中国建筑以地铁13号线为载体，创新打造新型产业工人孵化平台，成立深圳首个建设项目工会联合会。将全线协作队伍全部劳务工人纳入深圳市总工会管理体系，切实保障劳务工人合法权益。同时，建设产业工人实操实训基地，提高产业工人安全生产和标准化施工意识，提升地铁建设品质，践行深圳质量，力争打造成为深圳培养新型产业工人的先行示范项目。

地铁13号为轨道交通四期线路，也是重大民生项目之一。南起深圳湾口岸，由南至北穿过南山区、宝安区。全线长约22.45公里，设站16座，分别为上屋北站、宝石路站、罗租站、应人石站、白芒站、留仙洞站、石鼓站、西丽火车站、松坪站、科兴站、深大站、深大东站、科苑站、后海站、登良东站、深圳湾口岸站。其中，换乘站12座。

目前，13号线的24个工点中，已有18个工点展开围护结构及主体工程建设。13号线是连接深圳湾口岸与公明的市域快线，跨南山、宝安、光明，将于2023年通车。届时，将串联南山深圳湾总部基地、科技园、西丽高铁枢纽、留仙洞总部基地、白芒科研机构以及宝安石岩片区，成为西部南北片区的重要交通线路，对深圳城市轨道交通的发展大有裨益。同时，将进一步提升深圳湾口岸的疏导作用，对促进粤港澳大湾区交通互通互联具有重要意义。

点击查看完整内容